คณะอนุกรรมการการจราจรและการขนส่ง ชุดที่ 8 ประชุมพิจารณาแนวทางการแก้ไขปัญหาด้านการจราจรในพื้นที่เขตบางขุนเทียน

คณะอนุกรรมการการจราจรและการขนส่ง ชุดที่ 8 ประชุมพิจารณาแนวทางการแก้ไขปัญหาด้านการจราจรในพื้นที่เขตบางขุนเทียน

เวลา 10:00 น.วันที่ 15 มิถุนายน พ.ศ.2567 ณ ห้องประชุมสำนักงานเขตบางขุนเทียน เลขที่ 164 ถนนพระราม 2 แขวงแสมดำ เขตบางขุนเทียน กรุงเทพมหานคร คณะอนุกรรมการการจราจรและการขนส่ง ชุดที่ 8 นำโดย นายสารัช ม่วงศิริ ประธานคณะอนุกรรมการการจราจรและการขนส่ง ชุดที่ 8 พร้อมคณะอนุกรรมการฯ โดยมี
☆ นายสาทร ม่วงศิริ
รองประธานอนุกรรมการ
☆ นายโกศล หกสุวรรณ
อนุกรรมการ
☆ นายธนัชพงศ์ วรสิทธิ์รังสี
อนุกรรมการ
☆ นายธนพล คณทา
อนุกรรมการ
☆ นายประมุข สิขัณฑกะสมิตร
อนุกรรมการ
☆ นายพิพัฒน์ กนกนิตย์อนันต์
อนุกรรมการ
☆ นายวันชัย หุยะพันธ์
อนุกรรมการ
☆ นายอัฐพงษ์ นาคศุภมิตร
อนุกรรมการ
☆ นายสุพงศ์ โชติพันธุ์
อนุกรรมการ
☆ นางสาวอารดา วัฒนเกตุกูล
อนุกรรมการ
☆ นายบรรพต กาฬภักดี
อนุกรรมการ
☆ นางสาววณิชชา ม่วงศิริ
อนุกรรมการและเลขานุการ
☆ สถานีตำรวจนครบาลท่าข้าม
☆ สำนักการโยธา
☆ สำนักการจราจรและขนส่ง
☆ หมวดทางหลวงบางขุนเทียน
เข้าร่วมประชุมเพื่อขับเคลื่อนและพิจารณาการแก้ไขปัญหาการจราจร บริเวณสี่แยกคุณกะลา ในพื้นที่เขตบางขุนเทียน
โดยนายมงคลชนก ปุณณศิริพันธุ์ หัวหน้าฝ่ายเทศกิจ ได้ให้ข้อมูลสถิติอุบัติเหตุบริเวณสี่แยกคุณกะลา ในปี 2565 ต่อที่ประชุมถึงกรณีที่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ จำนวน 30 ราย และในปี 2566 มีผู้ได้รับบาดเจ็บ จำนวน 69 รายและมีผู้เสียชีวิต จำนวน 2 ราย และส่วนในปี 2567 มีผู้ได้รับบาดเจ็บ จำนวน 28 ราย ซึ่งบริเวณสี่แยกคุณกะลา มีสภาพปัญหาการจราจร ดังนี้
[ 1 ] ประชาชนใช้ทางสัญจรเป็นจำนวนมากผ่านทางสี่แยกคุณกะลา ซึ่งการสัญจรของประชาชนมาจากหลายถนนด้วยกัน เช่น ถนนอนามัยงามเจริญ ถนนบางขุนเทียน – ชายทะเล ถนนพระรามที่ 2 ถนนเลียบทางด่วนกาญจนาภิเษก และถนนประชาอุทิศ เป็นต้น
[ 2 ] บริเวณสี่แยกคุณกะลามีสัญญาณไฟจราจรติดตั้งอยู่บริเวณขอบทางของถนนทั้ง 4 ด้าน ซึ่งมีลักษณะสี่แยกวัดใจ
จากการประชุมดังกล่าว คณะอนุกรรมการฯ ได้มีการลงพื้นที่บริเวณสี่แยกคุณกะลา และมีข้อเสนอแนะเพื่อพิจารณา ดังนี้
[ 1 ] เห็นควรให้จัดระเบียบเสาไฟฟ้าบริเวณทางเลี้ยวซ้ายเข้าถนนอนามัยงามเจริญ
[ 2 ] เห็นควรยกเลิกเลี้ยวซ้ายผ่านตลอดจากถนนอนามัยงามเจริญตัดสี่แยกคุณกะลา เนื่องจากเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ
[ 3 ] เห็นควรปาดทางเท้าทั้ง 4 มุมบริเวณสี่แยกคุณกะลาเพื่อเพิ่มช่องจราจรให้รถสามารถเลี้ยว เข้า – ออกได้สะดวกมากขึ้น
[ 4 ] เห็นควรทำทางลอดใต้สะพานก่อนถึงทางแยกบริเวณเส้นทาง บางขุนเทียน – ชายทะเล เพื่อให้เป็นเส้นทางคู่ขนาน ซึ่งสามารถระบายรถได้ดียิ่งขึ้น
[ 5 ] เห็นควรให้เร่งดำเนินการขยายถนนบริเวณสี่แยกคุณกะลาก่อน เพื่อเป็นการลดปัญหาการจราจร
[ 6 ] เห็นควรให้เปิดสัญญาณไฟจราจรบริเวณสี่แยกคุณกะลามุ่งหน้าโรงเรียนสวนกุหลาบวิทยาลัย ธนบุรีเพิ่มขึ้น
[ 7 ] มักมีรถออกจากซอยบางขุนเทียน 11 แล้วตัดกระแสรถทางตรงเพื่อเบี่ยงขวาขึ้นสะพาน ทำให้เสี่ยงเกิดอุบัติเหตุ จึงเห็นควรให้ติดตั้งเสาล้มลุกให้เลยปากซอยบางขุนเทียน 11 เพื่อเป็นการลดความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุ
[ 8 ] เห็นควรให้ สจส.จัดสรรงบประมาณในการปรับปรุงซ่อมแซมเสาล้มลุก
ทั้งนี้เพื่อสร้างความปลอดภัยให้กับผู้ใช้รถและใช้ถนน รวมถึงทำให้การจราจรคล่องตัวและลดอัตราเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเหมือนกับในห้วงเวลาที่ผ่านมา